新加坡地铁(SMRT Corp)
股价-$1.77
目标-$1.90
公司报2008年2月的乘客量稳健，年比上升14%；但却比一月份下滑10%，主要由于受到季节性因素影响。一般来说，在德士车资上涨后，德士的使用率会急跌，之后在3至6个月的时间内会逐步回升；因此，与德士车资上涨有关的部分收益在接下来的3 至6 个月内可能不多。我们与德士公司讨论后发觉，在德士车资调高后，一月份的乘客量猛跌；但德士司机说目前的乘客量正渐渐回升。即使经济降温， 但在政府大力推动使用公共交通服务下，地铁的乘客量应继续保持在合理的水平。公司在各地铁站陆续推出新零售店也应会推动盈利增长。这只股提供4%的股息收益率，而一旦目前的中期列车翻新工程完成后，派息率至2 0 1 1 年后将可能提高，因到时的资本开支约会减低25%。维持买入评级。-德意志银行(3月10日)

Swiber控股(Swiber Hldgs)
股价-$2.00
目标-$3.49
公司宣布获得一项总值1 亿2 , 7 0 0 万美元的庞大岸外设计、采购、施工、安装与启动(EPCIC)合约的意向书，后者把公司在2008年迄今所获订单的总值增至1亿9,300万美元，而我们对2008年的订单总值预测为4亿美元。目前公司拥有的总订单约为4亿7,700万美元。上述的新合约也是公司在印度的首个岸外EPCIC合约。值得注意的是，公司之前于2006年尾及2007年初获得印度BG勘探与生产公司的两份岸外海事支援合约，而通过上述最新意向书所提供的高值岸外EPCIC服务，双互关系必定加强。我们认为去年9月的大批岸外EPCIC合约尚未全部颁出，而公司在08财政年度第一季可能会取得更多订单。维持买入评级。
-星展唯高达(3月10日)

永茂控股 (Yongmao Hldgs)
股价-$0.36
目标-$0.76
随着今后五年预期将有数十亿元的资金注入基础设施发展和建筑业中，起重机制造商的前景可说是大有可为。鉴于公司的业务日益增多及订单强劲，预计营运现金流入将保持稳健。公司最近在新交所首次公开售股中筹得的资金正好为期新厂房融资。我们预测公司今后三年将维持在净现金状况。与其最接近的同行长沙中联(Changsha Zoomlion)(09年度本益比为19.8倍)相比较，我们对公司定出的目标本益比是后者估值的60%大幅折扣，因考虑到公司的营运历史尚短、市值较小及交易流通量较低等因素。初步评级为表现优于市场。
-联昌国际(3月10日)

STX 泛洋 (STX Pan Ocean Co)
股价-$2.86
目标-$3.50
管理层预期目前波罗的海干散货指数( B D I )的回弹，将继续受铁矿和谷物货运增多所推动。中期而言，至2010年的业内前景将保持乐观，因港口持续拥挤及货物运输的吨位和哩数(tonnes-miles)提高。公司预测2008年的平均BDI将介于7000至8000水平；而08财政年度第一季业绩在季对季的表现上可能较强，因收入进账滞后。虽然公司十分倚重规模为自有船队5倍的租赁船队，但几乎44%的船只(包括自有和长期租赁船只)拥有少于5000水平的BDI平衡点；倘若运费下降也可提供一点缓冲。信贷收紧也对公司有利，因伦敦银行同业拆息(LIBOR)偏低，尽管差价较高。维持表现优于市场评级。
-瑞士信贷(3月11日)