吉宝子公司取得1亿8,100万元造船订单

吉宝岸外与海事(Keppel Offshore & Marine Limited)的独资子公司吉宝新满利(Keppel Singmarine)(KS)取得一总值1亿8,100万元的合约，为罗马尼亚钻井承包商Grup Servicii Petroliere SA建造一艘多用途重型起重兼铺管船。

据KS执行董事Hoe Eng Hock表示，这艘船的级别将由美国船级社(American Bureau of Shipping)评定，其设计和建造将符合国际环境标准，并定于2011年第三季度完成。

Hoe董事说，“客户现正寻求能持续更久的石油与天然气开采方式，而且我们发现具有环保效益的专用船只的订单日益上升。我们在设计和建造大型岸外建设支援船方面的实力，以及我们对国际环境标准的认识都能让我们在为新客户创造价值上占有优势。”

泰国村与中国文具达成2亿9,600万元反向收购协议

餐馆营运商泰国村控股(Thai Village Holdings)达成一项2亿9,600万元的反向收购协议，这可能令其成为一个中国塑料文具供应商。

泰国村将发行每股0.20元的14亿8,000万股公司股给中国文具(China Stationery)，而后者则将把其两家子公司Sunwealth集团和Campus Developments注入泰国村旗下。这两家子公司均从事塑料文具业务。中国文具将持有泰国村的87.7%股益。

被问及作出这项交易的原因时，泰国村表示经营餐馆业务的环境充满挑战；相反的，中国再循环塑料文具市场则更具潜力。

福源金属第三季度盈利因钢价激增而飙升

新加坡建筑及海事领域欣欣向荣为福源金属制造(HG Metal Manufacturing Ltd)带来正面影响，后者是在主板上市的钢铁产品制造与销售商。乘着钢铁需求殷切和钢价提高的趋势，公司迄今的九个月净利增加逾两倍至5,580万元，收入上升58%。

公司指出，即将陆续展开的大型发展，如：综合度假胜地、酒店项目及快速公路等；还有政府为新地铁线所作的花费都将不断地把钢价推高。海事领域方面，钻台和新船订单创新高，且项目排至2011年；以及区域船厂的运作几乎达最高产能均导致钢铁需求高企。

福源金属说希望其存货量能得以维持，足以应付来自建筑及海事业的大量需求。公司也补充道，其正在“认真地考虑并购的机会，也正与有关各方进行洽商”。

首航融资信托将每年增加3亿至3亿5,000万美元资产

新加坡首航融资信托(First Ship Lease Trust)(FSL)说计划每年增购总值高达3亿5,000万美元的船只，并希望借贷成本在信贷紧缩的情况下依旧保持合理。这可能令公司的组合在数年内增加一倍，由于FSL计划从不断增长的全球贸易及船运公司租用大部分船只的趋势中受惠。

FSL出租液体货船、集装箱船和干散装货运船给船运公司，它在今年已购买了总值2亿8,000万美元的资产来提高盈利和收入。公司财务总监张志锬说他预期船运公司的船队将有更多船只是租来的，以减低资本开支并给予其他业务更多资金。他也指出，FSL青睐较小的船只，由于要在二手市场脱售这些船或在租约期满后再出租都比较容易。

FSL自今年起已涨了8%，比基准指数的16%跌幅来得出色。